[Refusée] Société : Garage AngryMotors

Slogan : "Anger First, others, in mirrors !"
        ("La colère d'abord, les autres, dans le rétro !")


Ce qu'apporte le garage AngryMotors à la ville :
ㅤ- modification de toutes les facettes de performance de n'importe quel véhicules (moteur, frein, suspension, chassis, blindage)
ㅤ- modification de toutes les facettes esthétique de n'importe quel véhicules
(peinture, pneu, couleur de pneu, couleur fummée de pneu simple, teinte des vitres, couleur des plaques, couleur phares allogène, système de vérin pneumatique de saut, klaxon, ailes, capot, calandre, arceaux de sécurité, châssis, toit, aileron, bas de caisse, pare-chocs avant et arrière, ailette avant - arrière et de toit, échappements)
ㅤ- toutes les couleurs en RGB AVEC toutes les couleurs perlescentes en RGB (exemple : MatteRGB+PerlescentRGB)


ㅤCERTAINES MODIFICATIONS POURRAIENT ETRE CONSIDERÉ ILLEGALE PAR LE LSPD
ㅤSAUF si autorisation de la mairie pour les vehicules de compétitions
ㅤ(par exemple si le véhicule est utilisé uniquement sur le circuit de la compagnie Mad Mechanic Race & Derby)


Prix :
ㅤ- Approximation des prix par type de véhicules - [performance] et [esthétique] :
ㅤ(modifs moteur et turbo non comprises)
ㅤㅤㅤ- moto / camion / utilitaire : ~20% ou 100k si inferieur à 100k (20% car moins de modif dispo)
ㅤㅤㅤ - voiture :                    ~30% ou 200k si inferieur à 200k
ㅤㅤㅤ- avion / helico / bateau :    ~15% (15% car pas bcp de modif dispo et véhicule déjà très chère)
           
ㅤ- prix de chaque améliorations individuel - [performance] et [esthétique] :
ㅤ(TOTAL sans modifs moteur et turbo et modifs LEGALES uniquement : [performance]: 17% + [esthétique] : 14%  = 31,2% )
ㅤㅤㅤ- [N/A]         Moteur - lv1: 4% / lv 2: 7% / lv3: 15% / lv4: 20% (non compris dans le TOTAL)
ㅤㅤㅤ- [N/A]         Turbo - 10% (non compris dans le TOTAL)
ㅤㅤㅤ- [performance] Frein : 2%
ㅤㅤㅤ- [performance] Suspension : 4%
ㅤㅤㅤ- [performance] Châssis : 4%
ㅤㅤㅤ- [performance] Blindage : 7% (interdit pour les courses de Derby de la société Mad Mechanic Race & Derby)
ㅤㅤㅤ- [esthétique]  Peinture primaire  : 0.5% + perlescent: 0.5%
ㅤㅤㅤ- [esthétique]  Peinture secondaire: 0.5% + perlescent: 0.5%
ㅤㅤㅤ- [esthétique]  Logo / Dessin (Livery en anglais): 0.5%
ㅤㅤㅤ- [esthétique]  Pneu - remis au stock: 1k$ / Meme type que la voiture: 0.5% /
                                   Autres type que la voiture : 50k$ (Exemple : Pneu tout-terrain sur GT63S) (illegal ?) /
                                   Pneu Benny's: 70k$ (illegal ?) / pneu NoGrip (drift) : 200k$ (illegal ?)
ㅤㅤㅤ- [esthétique]  Couleur de pneu : 1%
ㅤㅤㅤ- [esthétique]  Couleur fumée de pneu : 1%
ㅤㅤㅤ- [esthétique]  Teinte des vitres : 0.2%
ㅤㅤㅤ- [esthétique]  Couleur des plaques d'immatriculation : 0.3%
ㅤㅤㅤ- [N/A]         Couleur phares allogène : 2% ou 75k si inferieur à 75k (illegal ?) (non compris dans le TOTAL)
ㅤㅤㅤ- [N/A]         Système de vérin pneumatique de saut : 3% ou 100k si inferieur à 100k (illegal ?) (non compris dans  le TOTAL)
ㅤㅤㅤ- [esthétique]  Klaxon : 0.1%
ㅤㅤㅤ- [esthétique]  Ailes : 0.8%
ㅤㅤㅤ- [esthétique]  Capot : 1%
ㅤㅤㅤ- [esthétique]  Calandre : 0.7%
ㅤㅤㅤ- [esthétique]  Arceaux de sécurité : 0.6%
ㅤㅤㅤ- [esthétique]  Toit : 0.6%
ㅤㅤㅤ- [esthétique]  Aileron : 2%
ㅤㅤㅤ- [esthétique]  Bas de caisse : 0.8%
ㅤㅤㅤ- [esthétique]  Pare-chocs avant : 0.6%
ㅤㅤㅤ- [esthétique]  Pare-chocs arrière : 0.6%
ㅤㅤㅤ- [esthétique]  Échappement : 0.7%
ㅤㅤㅤ- [esthétique]  Antenne radio / ailette de toit : 0.05%
ㅤㅤㅤ- [esthétique]  Ailette avant (moustaches) : 0.05%

 légende :
ㅤㅤ(%) : - pourcentage du prix en concession (prix en concession multiplié par le pourcentage indiqué)
                 - pour les imports, prix de revente moyen sur les 10 dernières reventes du véhicule sur les différents sites des concessionnaires (10 rachats divisés par 10 et multipliés par le pourcentage indiqué)
ㅤㅤ(illegal ?) : - cette modification pourrait être considéré illégale par la LSPD
ㅤㅤ[esthétique] : - stipule d'une modification esthétique (principalement utilisé pour le calcul du pourcentage TOTAL)
ㅤㅤ[performance] : - stipule d'une modification de performance (principalement utilisé pour le calcul du pourcentage TOTAL)
ㅤㅤ[N/A] : - stipule d'une modification non prise en compte dans le calcul du pourcentage TOTAL


Emplacement :
ㅤle LosSantosCustom à coté de l'aéroport LSIA (pour accès aéroport, et bateau, et voiture )
ㅤㅤㅤ[si possible] réutilisé le LSC et son décor intérieur comme endroit où faire les modifications (emplacement de la société)
ㅤㅤㅤ[si possible] enlever les carcasses de véhicules et détritut sur la parcelle du LSC
ㅤㅤㅤ[si possible] avoir des bureaux et des chaises sur lesquels s'assoir pour faire les papiers et étudier les demandes des clients
ㅤㅤㅤ[si possible] garage de stockage de véhicule pour que le client aille faire ses affaires pendant qu'on travaille
ㅤㅤㅤ[si possible] mettre un bar quelque part dans le garage pour prendre quelques verres






Passeport et Registre d'Historique des modifications apportés sur les véhicules :
ㅤ- historique des modifications, autorisation légal demandé à la mairie lorsque tangentielle ou compétition
ㅤ- tous les habitants pourront vérifier ce Registre avec la plaque du véhicule, mais sans le nom ni l'ID du propriétaire (sera sans doute un Google Sheet ou directement un site WWW )


Capacité maximal JOURNALIÈRE de modification :
ㅤ- ILLEGALE : 10 modifications illégales sur plusieurs véhicules par jour
ㅤ- LEGALE   : Autant que possible
ㅤ- temps de modification : véhicule sur place pendant la transaction, le temps de la modification (le client choisisse / on lui montre les choix) et enfin le remplissage des papiers.


Employés :
ㅤㅤㅤ- PDG/Propriétaire
ㅤㅤㅤ- Co-PDG
ㅤㅤㅤ- 2 Techniciens Garagiste Supérieur
ㅤㅤㅤ- 1 Vendeur/Racheteur de véhicule
ㅤLes prérequis pour devenir employé dans l'entreprise sont les suivants :
ㅤㅤ- Avoir un permis de conduire
ㅤㅤ- Être motivé, et passionné d'engin motorisé.
ㅤㅤ- Avoir de bons gouts estéthiques
ㅤㅤ- Etre patient et à l'écoute
ㅤㅤ- Du savoir-être


Moyen de communication :
ㅤ- Site Web pour prendre les demandes des clients
ㅤ(Discord ou WWW)
ㅤ- Numéro des employés - PDG - Gérant


Autres Informations :
ㅤ- Partenariat possible avec les MC et concessionnaires pour avoir les véhicules modifiés moins chère
ㅤ- Partenariat possible avec les compagnies de course d'engin motorisé (Exemple : Mad Mechanic Race & Derby) pour avoir un stand de modification sur leur circuit afin que les courses soit égale entre les participants et pour avoir des véhicules de compétition modifiés moins chère
ㅤ- REVENTE de véhicule modifié par AngryMotors
ㅤ- RACHAT de véhicule pour les faires modifiés par AngryMotors et les revendre
ㅤ- Service de réparation à 30k$ pour laisser leur job au Mecano de base mais surtout pour pas qu'on ne modifie ni ne redonne des véhicules accidenté aux clients
ㅤ- Le PDG/Propriétaire (ou un haut gradé de l'entreprise par le futur) VERIFIERA CHAQUE CONFIGURATIONS ET SERA LE SEUL À POUVOIR MODIFIÉ LE REGISTRE pour s'assurer de la conformité de celui-ci et de la légalité des véhicules selon les envies du clients. De plus, chaque personne modifiant un véhicule, et chaque personne modifiant le registre devront stipuler qu'il s'agît de leurs actions (et donc de leurs responsabilités).





ㅤ   Je crois comprendre que vous souhaitez que ce genre de modifications restent rare en ville. Mais les voitures de base, peu coûteuse dans le jeu, nécessitent ce genre de modifications pour que celle-ci continue de mélanger l'utile et l'agréable. Il est certain qu'une A7 ou gt63 n'a pas nécessité d'avoir des modifications de performance. Mais une Manchez ou une mule serait bien mieux avec celle-ci, ou une Dolorean avec du blindage par exemple. En soit, les modifications de performance ne sont pas d'une si grande différence avec la version originale de la machine, mais seulement de quelques pourcents d'amélioration mais qui changent l'âme de la machine.
ㅤ   Dans une précédente vie, j'étais professeur d'acrobatie et de cross en Manchez et de voltige en Seabreeze et je souhaiterais retrouver ma bonne vieille amie et mon oiseau préféré (D'ailleurs, voilà une autre idée d'entreprise que je souhaiterais créer mais chaque chose en son temps.)
ㅤ   Voilà aussi pourquoi j'ai utilisé des pourcentages et non des chiffres précis (sauf certaines modifications que je trouvais plus logique avec un nombre précis ou une combinaison avec des pourcentages). Cela permettra de réduire le nombre de voitures haut de gamme ayant des modifications, et facilitera l'accès aux modifications sur les véhicules basiques, tout en félicitant les fanatiques, et les passionnés de la ville, et d'automobiles qui ont travaillé des jours entiers pour pouvoir s'offrir des véhicules de folie.
ㅤ   Dans tous les cas, si le projet s'officialise, je vous invites à créer une Blacklist de modifications sur certains véhicules que vous trouvez trop hallucinante, notamment pour que la police est toujours ses chances de rattraper les fous du volant. Et je m'assurerais que celle-ci soit respectée. Là sera aussi l'utilité d'un registre de modifications bien tenu. Comme indiqué, un haut gradé de l'entreprise s'assurera de vérifier si chaque voiture est bien conforme à ce qu'il sera indiqué dans le registre et sur le passeport de la voiture, et si une Blacklist est créé de vérifier si c'est le véhicule modifié se trouve dans celle-ci et que celui-ci ne présente aucune des modifications interdites. Le technicien s'étant occupé des modifications, ainsi que le haut gradé ayant vérifié les modifications, devront tous les deux signer le registre pour, en cas de non-respect des règles mise en place, pouvoir tracer et punir le mise en faute.
ㅤ   J'espère que vous comprendrez mon point de vue, et accepterez ce projet qui sera encadrés aux petits oignons.